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工廠在汽摩配鍛壓件的生產(chǎn)加工中,會因為人為或者其他因素的影響,導(dǎo)致鍛造的工件發(fā)生缺陷,從而影響工件的使用。由福世博鍛壓件廠家為您講述探傷機如何檢查汽摩配鍛壓件的常見缺陷。
在工件鑄錠中縮孔在鍛造時切頭量不足就會有縮孔缺陷,多見于汽摩配鍛壓件端部。當鋼錠在凝固收縮時形成的不致密和孔穴沒有被溶合時就會產(chǎn)生疏松,多存在于鋼錠中心及頭部。夾雜有內(nèi)在夾雜、外來非金屬夾雜和金屬夾雜,多發(fā)生與鋼錠中心及頭部。
裂紋有鑄造裂紋、鍛造裂紋和熱處理裂紋等,是因為鍛造和熱處理不當造成的,多發(fā)生于汽摩配鍛壓件表面或心部。白點是因為汽摩配鍛壓件含氫量較高,鍛后冷卻過快氫卻來不及逸出造成的,主要集中于汽摩配鍛壓件大截面中心。
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